半岛BOB该工程由成铁工管公司代建，成都桥路大修段联合中铁二十五局、中铁二院工程集团有限公司联合承建，线路自沪昆铁路黄桶站引出，上跨黄织铁路、下穿安六高铁，终至普定电厂北部，全长4.791公里，设计桥梁3座、站场1座，桥隧比达36.78%BOB半岛，项目总投资5.39亿元BOB半岛，是贵州省重点能源基础设施工程。
自项目开工以来，成铁工管公司项目管理团队与各参建单位紧密合作，超前谋划，精心组织，紧盯节点目标BOB半岛，制定详细严格安全质量控制，动态优化施工组织，确保了工程安全优质高效实施。
“该铁路专用线在当地政府以及贵阳铁路物流中心、贵阳车务段、成都电务维修段等参建单位的配合下，历经364天，于2024年11月29日通过初步验收，较预定工期提前1个月，为全面开通运营奠定了坚实基础。”成铁工程总承包公司项目经理杨龙表示BOB半岛。
线路开通运营后，不但拓展了安顺地区铁路运输服务能力，还进一步缓解了铁路运输压力、释放安全生产活力。接下来，贵阳铁路物流中心还将与地方政府及普定电厂进行深度合作，签订物流总包协议，每年将有近70万吨固废建材从普定电厂发往两广地区及海外，助力黔货“出山”“出海”。
据了解BOB半岛，该地区煤炭、粉煤灰、脱硫石膏等大宗物资运输大部分将转向铁路，每年可减少公路碳排放超5万吨，为贵州建设国家生态文明试验区提供坚实支撑。 下一步，贵阳铁路物流中心还将持续优化运输服务，深化“定制化”物流方案，助力黔中地区打造西南能源枢纽。
来源： 成都桥路大修段 贵阳铁路物流中心 成铁工管公司 成都电务维修段 贵阳车务段
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